Etudes barycentriques et modélisation de réseaux logistiques
EXCELLENCE OPERATIONNELLE SUPPLY CHAINETUDE BARYCENTRIQUES ET MODELISATION DE RESEAUX LOGISTIQUES
Nos domaines de compétences et expériences
Améliorer son réseau logistique via des études de modélisation permet de :
Dans un premier temps, il sera nécessaire de matérialiser son réseau logistique dans sa configuration actuelle puis dans un deuxième temps, de simulations successives de projections seront réalisées de façon itératives selon différents scénarios d'évolution (tirés par les critères environnementaux, par les coûts, par les kilomètres amonts et aval,...) afin de répondre aux questions suivantes :
- Réduire ses coûts d'exploitation (logistiques et transport amont / aval)
- Optimiser la performance de son service aux clients
- Réduire son emprunte carbone
Dans un premier temps, il sera nécessaire de matérialiser son réseau logistique dans sa configuration actuelle puis dans un deuxième temps, de simulations successives de projections seront réalisées de façon itératives selon différents scénarios d'évolution (tirés par les critères environnementaux, par les coûts, par les kilomètres amonts et aval,...) afin de répondre aux questions suivantes :
- Quel nombre d'entrepôt(s) nécessaire(s) ?
- Où les positionner sur le territoire ?
Exemples de missions réalisées
Modélisation et optimisation du réseau Supply Chain européen d'un industriel pharmaceutique
Enjeux :
- Réduire le “time to market” des filiales européennes
- Diminuer les coûts de distribution et d’entreposage en réduisant les ruptures de charge.
Solution CPV :
- Modéliser et chiffrer le réseau actuel européen (usines-entrepôts-modes de transport) pour mettre en évidence les leviers d’optimisation.
- Définir les scénarii cibles en fonction de différentes hypothèses :
- Allocation des produits aux usines et/ou centres de distribution
- Nombre, location et dimensionnement des entrepôts
- Modes de transport utilisés (routier, ferroviaire, aérien, fluvial)
- Simuler et chiffrer ces scénarios :
- Coûts d’entreposage
- Coûts de transport
- Analyse SWOT
- Préconiser le scénario optimal.
Délivrable :
Préconisation d’un réseau basé sur deux entrepôts de massification européens pour une réduction du « time to market » de 20% à 30% et une réduction des coûts d’entreposage et de distribution de 18% à 20%.
Etude et définition d'un schéma directeur Supply-Chain
Enjeux: Définir le schéma directeur Supply Chain cible :
- Permettant de répondre aux besoins de croissance et d’extension de la couverture logistique nationale
- En mettant en évidence les enjeux économiques résultants des différentes options stratégiques potentielles.
Solution CPV :
- Réaliser le diagnostic et l’analyse critique de l’existant
- Déterminer les options stratégiques potentielles :Modéliser le réseau actuel et les réseaux cibles potentiels
- Niveau de massification et d’intégration sur entrepôts
- Principes d’organisation logistique (cross dock, multi-température, sous-traitance)
- Schéma logistique d’approvisionnement
- Organisation et localisation des sites logistiques
- Chiffrer les enjeux, évaluer les risques et les opportunités de chacun des scénarios
- Identifier les leviers d’optimisation additionnels
- Définir le planning de migration et de jalonnement des étapes pour atteindre les objectifs.
Délivrable : Préconisation d’un schéma directeur cible permettant de supporter la stratégie du groupement à 3 ans
- 6 à 8% de gains sur achat
- 60% de volumes supplémentaires sur plate-forme
Réduction de 10% des coûts logistiques (coût palette intégrant l’exploitation logistique et le transport aval)